（白城電動(dòng)叉車油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

電動(dòng)叉車油缸因其使用壽命長，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，在白城地區(qū)廣受歡迎，那么白城電動(dòng)叉車油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

河北恒宇銷售白城電動(dòng)叉車油缸，除了電動(dòng)叉車油缸還銷售串聯(lián)同步油缸、升降臺(tái)油缸、冶金油缸、升高車油缸、轎運(yùn)車油缸、升降平臺(tái)油缸、液壓支腿油缸、升降機(jī)油缸、舉升液壓油缸、雙活塞桿油缸、自動(dòng)換向油缸、卸料門油缸等型號。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在貴州、安徽、陜西、四川、新疆、寧夏等地均有使用。

電動(dòng)叉車油缸介紹：

緩沖電動(dòng)叉車油缸由于結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)問題，比如帶緩沖裝置的電動(dòng)叉車油缸反向起動(dòng)時(shí)，常出現(xiàn)活塞暫時(shí)停止或逆退現(xiàn)象。排除方法：單向閥的孔口太小，使進(jìn)入緩沖腔的油量太少，甚至出現(xiàn)真空，因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會(huì)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。對此，應(yīng)加大單向閥的孔口。

電動(dòng)叉車油缸內(nèi)部可以用“O”形圈當(dāng)作輔助密封，“O”形圈的彈性力使密封滑環(huán)緊貼密封表面，產(chǎn)生密封壓力實(shí)現(xiàn)密封。當(dāng)內(nèi)部液壓壓力增大時(shí)，會(huì)使“O”形圈進(jìn)一步變形擠壓滑環(huán)，從而增大密封壓力，提高密封性能。該結(jié)構(gòu)具有摩擦系數(shù)低、耐磨性好，并有自動(dòng)補(bǔ)償磨損和能吸收電動(dòng)叉車油缸內(nèi)的硬質(zhì)顆粒的特點(diǎn)，而且能夠完全密封。

生產(chǎn)電動(dòng)叉車油缸時(shí)，加工工藝有兩種，磨削與滾壓，后者優(yōu)于前者。滾壓加工是一種無切削加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無法做到的。

電動(dòng)叉車油缸相關(guān)問題：

挖機(jī)挖掘機(jī)油缸活塞的那個(gè)大螺母怎么拆卸？
你要是想安全一點(diǎn)的話就找專門卸這個(gè)玩意的地方，就是一個(gè)油缸頂著一個(gè)轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤中心連著大螺母。你要是在現(xiàn)場的話就用油缸頭用銷子固定在一端，用自制大扳手固定螺母，然后再找一臺(tái)挖機(jī)向下壓，它就開了。

液壓缸缸筒是如何加工的？
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。