（安順hsgk油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

hsgk油缸由于其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，在安順地區(qū)廣受歡迎，那么安順hsgk油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸銷售安順hsgk油缸，除了hsgk油缸還銷售推拉油缸、伺服油缸、液壓增壓油缸、升高車油缸、雙向油缸、叉車液壓油缸、折板機(jī)油缸、車用液壓油缸、尾板油缸、冶金油缸、電爐油缸、保壓油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在青海、江西、福建、湖北、廣東、江蘇等地均有使用。

hsgk油缸介紹：

hsgk油缸的串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)。 串聯(lián)：hsgk油缸中，其后一路換向閥的進(jìn)油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門中，是無(wú)單獨(dú)回油路與回油相連。 并聯(lián)：hsgk油缸中壓力油和各路換向閥進(jìn)油連通，其回油則經(jīng)回油路匯集。 串并聯(lián)：對(duì)這一個(gè)，與簡(jiǎn)單的串聯(lián)和并聯(lián)相比，是要稍微復(fù)雜些，但也不是不能理解。其的串聯(lián)，是指hsgk油缸中的進(jìn)油，是為串聯(lián)形式，但不能形成串聯(lián)回路，而并聯(lián)，則是指各路閥門的回油路，是為并聯(lián)的。

hsgk油缸的加工精度取決于裝備水平、生產(chǎn)工藝及檢測(cè)手段。缸筒的加工方法常用有兩種，一種是粗鏜-精鏜-滾壓，一般用45#無(wú)縫鋼管，這種方法加工質(zhì)量好，但成本高。另一種方法是用20#冷拔無(wú)縫鋼管，再珩磨，成本較底?；钊麠U加工前必須調(diào)質(zhì)校直，活塞桿的鍍層厚度一般不小于0.03mm?；钊募庸け仨殗?yán)格按照密封件手冊(cè)給定的溝槽尺及公差要求。

如果遇到hsgk油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請(qǐng)檢查hsgk油缸內(nèi)部是否有澀滯。hsgk油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使hsgk油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，hsgk油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑是否良好或hsgk油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)

hsgk油缸相關(guān)問題：

油缸直徑180mm，壓力14mpa，問油缸可頂多少噸？
算出油缸的面積，3.14*9*9=254.34平方厘米，取工程用的約數(shù)，1兆帕的壓力約為10公斤每平方厘米，14兆帕的壓力就為140公斤每平方厘米，那算得254.34*140=35607.6公斤，那可知油缸理論上可頂35噸左右。

油缸hob125*100是什么意思？
HOB是液壓缸的一個(gè)系列產(chǎn)品，使用壓力14MPA，拉桿結(jié)構(gòu)。125指的是缸徑、100指的是行程。單位毫米。