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發(fā)布時(shí)間:2023-06-17 11:04:57 人氣:
(廣東液壓支腿油缸,生產(chǎn)商:恒宇油缸廠)
液壓支腿油缸因其抗疲勞、耐沖擊,往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,使用壽命長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),工作效率高,在廣東地區(qū)需求量大,那么廣東有沒(méi)有供應(yīng)液壓支腿油缸的廠商呢?
恒宇神州油缸廠供應(yīng)廣東液壓支腿油缸,除了液壓支腿油缸還供應(yīng)轎運(yùn)車油缸、升降梯油缸、碟簧油缸、堆高車油缸、大型液壓油缸、電動(dòng)液壓油缸、叉車升降油缸、沖孔機(jī)油缸、增壓油缸、尾板平衡油缸、舉升液壓油缸、平地機(jī)油缸等型號(hào)。
恒宇油缸的油缸產(chǎn)品,在新疆、寧夏、廣西、內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江等地均有使用。
液壓支腿油缸介紹:
特別強(qiáng)調(diào),如果要做出高品質(zhì)液壓支腿油缸,一定要采取滾壓的生產(chǎn)工藝。液壓支腿油缸經(jīng)過(guò)滾壓后,表面沒(méi)有鋒利的微小刃口,長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件,這點(diǎn)在液壓行業(yè)特別重要。
液壓支腿油缸在工作之前必須用低壓(大于啟動(dòng)壓力)進(jìn)行多次往復(fù)運(yùn)行,排出液壓支腿油缸中空氣后,才能進(jìn)行正常工作。進(jìn)出油口與接頭之間必須用組合墊緊固好,以防漏油。
液壓支腿油缸活塞桿的材料選擇和技術(shù)要求:㈠、因?yàn)闆](méi)有特殊要求,所以選用45號(hào)鋼作為活塞桿的材料,本次設(shè)計(jì)中活塞桿只承受壓應(yīng)力,所以不用調(diào)制處理;㈡、安裝活塞的軸頸和外圓的同軸度公差不大于0.01mm,保證活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度,避免活塞與缸筒、活塞桿和導(dǎo)向的卡滯現(xiàn)象。安裝活塞的軸間端面與活塞桿軸線的垂直度公差不大于0.04mm/100mm,保證活塞安裝不產(chǎn)生歪斜;㈢、活塞桿外圓要注意粗糙度;㈣、因?yàn)槭沁\(yùn)行在低載荷情況下,所以省去了表面處理。
液壓支腿油缸相關(guān)問(wèn)題:
液壓油缸的截面積怎么計(jì)算?
液壓缸截面積分有桿腔和無(wú)桿腔:有桿腔就是缸筒內(nèi)壁截面積-活塞桿截面積;無(wú)桿腔即為缸筒內(nèi)壁截面積;如果已知工作壓力p和輸出力F,可以計(jì)算有效截面積A=F/p。
液壓油缸從快速變?yōu)槁贂r(shí),如何能使慢速速度變得更加均勻而且速度可以調(diào)節(jié)?
換向閥組設(shè)置2個(gè) 換向閥。一個(gè)閥的后面直接到油缸,全速運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)作。 另一個(gè)閥后面加一個(gè)調(diào)速閥,再接油缸,實(shí)現(xiàn)慢速動(dòng)作,可以調(diào)節(jié)調(diào)速閥的開(kāi)度,實(shí)現(xiàn)油缸的速度可調(diào)。一個(gè)進(jìn)口調(diào)速閥要1千多元,如果認(rèn)為太貴,也可以用節(jié)流閥代替。但節(jié)流閥受負(fù)載變化影響較大。
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