（開(kāi)封yg系列油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇）

yg系列油缸因?yàn)槠淠芸焖賹⒁簤耗苻D(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，在開(kāi)封地區(qū)需求較大，那么開(kāi)封yg系列油缸是哪個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸定制開(kāi)封yg系列油缸，除了yg系列油缸還定制叉車(chē)傾斜油缸、鉸軸油缸、環(huán)衛(wèi)車(chē)油缸、叉車(chē)升降油缸、單齒條油缸、升降油缸、帶傳感器油缸、液壓舉升油缸、傾爐油缸、電爐油缸、超高壓油缸、200噸油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在北京、重慶、浙江、海南、青海、江西等地均有使用。

yg系列油缸介紹：

yg系列油缸的重量組成的及計(jì)算。yg系列油缸的重量，其是由缸徑、缸筒外徑和重量、桿徑，以及附件重量來(lái)組成的，所以在計(jì)算上，是將這些全部加起來(lái)，來(lái)得到具體數(shù)值。不過(guò)如有特殊情況，有可能會(huì)另外計(jì)算。這一工作，是可以自己進(jìn)行，但也可以由專(zhuān)業(yè)人員來(lái)進(jìn)行，這樣可以避免出錯(cuò)。

提高yg系列油缸的使用壽命：必須要保持各液壓元件結(jié)合面的正常間隙。在制造或修理yg系列油缸的主要零件(如缸體、活塞桿等)時(shí)，應(yīng)按照裝配尺寸的公差下限值進(jìn)行裝配，這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。如果液壓元件已經(jīng)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，則只能采用金相砂紙拋光技術(shù)除去氣蝕的麻點(diǎn)和表面積炭，切不可用一般的細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理

yg系列油缸內(nèi)泄漏的原因及對(duì)策：鑄鐵環(huán)密封允許一定程度的內(nèi)泄漏。yg系列油缸內(nèi)含有雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致活塞密封的過(guò)早磨損，更換活塞密封；若缸筒明顯可見(jiàn)傷痕，則須更換缸筒?？捎趛g系列油缸一端加壓，另一端油口打開(kāi)，觀(guān)察油口端有無(wú)明顯的內(nèi)泄漏。多數(shù)yg系列油缸活塞漂移原因未必源自于yg系列油缸，以上述方法判斷yg系列油缸無(wú)內(nèi)泄漏后有助于判斷液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的問(wèn)題。

yg系列油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸和千斤頂是同一個(gè)東西嗎？
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，不是的。雖然都運(yùn)用了液壓原理，甚至部分比較長(zhǎng)的千斤頂造型與油缸相似，但兩者的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有區(qū)別。 千斤頂內(nèi)部有單向閥。千斤頂頂升后靠單向閥鎖止液壓油回路，單向閥鎖止后液壓油只進(jìn)不出，要放開(kāi)后才能下降完成一個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。油缸通常用油管連接到分配伐控制運(yùn)動(dòng)，根據(jù)不同需要與品種繁多的分配閥和分配系統(tǒng)搭配工作。千斤頂只要一個(gè)簡(jiǎn)單的單向閥就可以了。

液壓油缸中dead volume是什么意思？
閉死容積，也叫做死區(qū)容積容積式泵是依靠密封工作容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸、壓油的, 為了不使吸、 壓油腔互通, 在吸、 壓油腔之間存在一個(gè)封油區(qū), 當(dāng)密封工作容積經(jīng)過(guò)封油區(qū), 既不通壓油腔也不與吸油腔相通, 形成閉死的密封容積.開(kāi)卸荷槽，開(kāi)槽原則是，封閉容積減小時(shí)與壓油腔相通，封閉容積增大時(shí)與吸油腔相通。