(西藏柱塞式油缸,生產(chǎn)商：恒宇油缸）

柱塞式油缸因其運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，在西藏地區(qū)廣受歡迎，那么西藏有沒有銷售柱塞式油缸的加工廠呢？

河北恒宇銷售西藏柱塞式油缸，除了柱塞式油缸還銷售超長(zhǎng)油缸、雙出油缸、單齒條油缸、柱塞式油缸、液壓工程油缸、液壓叉車油缸、液壓支腿油缸、車用液壓油缸、舉升油缸、轉(zhuǎn)向助力油缸、升降平臺(tái)油缸、耳軸油缸等型號(hào)。

恒宇油缸廠的油缸產(chǎn)品，在云南、河北、吉林、遼寧、河南、貴州等地均有使用。

柱塞式油缸介紹：

柱塞式油缸內(nèi)部可以用“O”形圈當(dāng)作輔助密封，“O”形圈的彈性力使密封滑環(huán)緊貼密封表面，產(chǎn)生密封壓力實(shí)現(xiàn)密封。當(dāng)內(nèi)部液壓壓力增大時(shí)，會(huì)使“O”形圈進(jìn)一步變形擠壓滑環(huán)，從而增大密封壓力，提高密封性能。該結(jié)構(gòu)具有摩擦系數(shù)低、耐磨性好，并有自動(dòng)補(bǔ)償磨損和能吸收柱塞式油缸內(nèi)的硬質(zhì)顆粒的特點(diǎn)，而且能夠完全密封。

柱塞式油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。柱塞式油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；柱塞式油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

柱塞式油缸的活塞桿活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔。實(shí)心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無(wú)縫鋼管。活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB，必要時(shí)，再經(jīng)高頻淬火，硬度達(dá)45~55HRC。

柱塞式油缸相關(guān)問(wèn)題：

油缸la-50-70st什么意思？
完整型號(hào)應(yīng)該是CX-LA-50-70ST，薄型塊狀油缸，徑向安裝，缸徑50，行程70。

如何正確的拆卸油缸？
(1)拆開液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。不然，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)敏捷噴出。油壓機(jī)液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后堵截電源或堵截動(dòng)力源，使液壓設(shè)備中止作業(yè)。 (2)拆開時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件曲折或變形，放置時(shí)運(yùn)用墊木支承均衡。 (3)拆開時(shí)要按次序進(jìn)行。